Pela fumaça e a desgraça, que a gente tem que tossir...
Deus Lhe Pague - Chico Buarque
Links Interessantes: Planeta Sustentável - SP em números
Números da Metrópole
Taxi em SP é o mais caro do país
Saí de Ribeirão Preto e a primeira coisa que notei aqui foi o trânsito. Apesar de todo mundo saber que isso aqui é uma loucura, que as ruas não param e que as marginais são um terror em horário de pico, eu ainda acho que os motoristas dirigem melhor do que muiiitasss cidades por ai, viu. Ribeirão Preto (minha cidade natal) é um terror! Jesus! O tráfego de veículos por lá está cada vez maior! E os motoristas cada vez piores. Mal educados, folgados, burros, etc...etc.
Vamos lá! O crescimento na produção e venda de carros são impressionantes. Segundo o site O Tempo, em 2007, as vendas de automóveis no Brasil bateram todos os recordes, com um aumento de 28% em relação a 2006. Isto significa 2,5 milhões de novas unidades colocadas em circulação no país, com a maior parte indo parar nas vias das grandes cidades. As vendas neste início de ano aumentaram ainda mais, com crescimento de 32% em janeiro e fevereiro em comparação com o mesmo período de 2007. Se as ruas e avenidas dos grandes centros urbanos já estão abarrotadas de carros, imagine- se como vai ficar o trânsito com mais e mais carros entrando em circulação.
Em São Paulo nascem 500 crianças por dia e são registrados 800 carros, no mesmo período. Bom né? Imagina onde isso vai parar? Alguns estudiosos e estatísticos são pragmáticos: São Paulo literalmente vai parar. Não tem espaço para tantos veículos!
Aqui na Alameda Campinas, quando chega 17h30, é "um corra quem puder"! Não há ouvido que aguente. Meu Deus, porque esse pessoal usa tanto a buzina? Parece concurso! Sério! Tem pra todos os gostos, e de quando em quando uma sirene de ambulância pra variar.
Aqui é bom é para quem tem moto. Passa no meio de todos os carros. Fazem seus próprios corredores, costuram mais que ateliê. Não é atoa que, de acordo com dados divulgados, morre um motoqueiro por dia na cidade.
Muito já foi falado, mas pouco foi feito. Alguns acham que a solução é construir mais linhas metroviárias, linhas de ônibus urbanos, porém o governo alega que o custo é muito alto (R$ 2,76 bilhões para a construção da linha 4 do metrô) e que não dispõe da quantia necessária para outras linhas.
Raciocínio futuro: A Copa do Mundo de Futebol é em 2014, right? O mundo vem de avião, e o resto do país vem de que? Mesmo que todos se organizem para virem de ônibus e também avião, muitos virão de carro sim. E onde a gente coloca todo mundo? E os que vêm sem carro, vão se locomover como aqui? Tem táxi pra todo mundo? Já sei, bicicleta! Como escreve José Simão: HA HA HA.
Sei que existem alguns projetos para isto também. E vou pesquisá-los para expor aqui futuramente.
O que nos resta é torcer para que a "natalidade" de carros diminua e de respeito no trânsito aumente!
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Taxi em SP é o mais caro do país
Saí de Ribeirão Preto e a primeira coisa que notei aqui foi o trânsito. Apesar de todo mundo saber que isso aqui é uma loucura, que as ruas não param e que as marginais são um terror em horário de pico, eu ainda acho que os motoristas dirigem melhor do que muiiitasss cidades por ai, viu. Ribeirão Preto (minha cidade natal) é um terror! Jesus! O tráfego de veículos por lá está cada vez maior! E os motoristas cada vez piores. Mal educados, folgados, burros, etc...etc.
Vamos lá! O crescimento na produção e venda de carros são impressionantes. Segundo o site O Tempo, em 2007, as vendas de automóveis no Brasil bateram todos os recordes, com um aumento de 28% em relação a 2006. Isto significa 2,5 milhões de novas unidades colocadas em circulação no país, com a maior parte indo parar nas vias das grandes cidades. As vendas neste início de ano aumentaram ainda mais, com crescimento de 32% em janeiro e fevereiro em comparação com o mesmo período de 2007. Se as ruas e avenidas dos grandes centros urbanos já estão abarrotadas de carros, imagine- se como vai ficar o trânsito com mais e mais carros entrando em circulação.
Em São Paulo nascem 500 crianças por dia e são registrados 800 carros, no mesmo período. Bom né? Imagina onde isso vai parar? Alguns estudiosos e estatísticos são pragmáticos: São Paulo literalmente vai parar. Não tem espaço para tantos veículos!
Aqui na Alameda Campinas, quando chega 17h30, é "um corra quem puder"! Não há ouvido que aguente. Meu Deus, porque esse pessoal usa tanto a buzina? Parece concurso! Sério! Tem pra todos os gostos, e de quando em quando uma sirene de ambulância pra variar.
Aqui é bom é para quem tem moto. Passa no meio de todos os carros. Fazem seus próprios corredores, costuram mais que ateliê. Não é atoa que, de acordo com dados divulgados, morre um motoqueiro por dia na cidade.
Muito já foi falado, mas pouco foi feito. Alguns acham que a solução é construir mais linhas metroviárias, linhas de ônibus urbanos, porém o governo alega que o custo é muito alto (R$ 2,76 bilhões para a construção da linha 4 do metrô) e que não dispõe da quantia necessária para outras linhas.
Raciocínio futuro: A Copa do Mundo de Futebol é em 2014, right? O mundo vem de avião, e o resto do país vem de que? Mesmo que todos se organizem para virem de ônibus e também avião, muitos virão de carro sim. E onde a gente coloca todo mundo? E os que vêm sem carro, vão se locomover como aqui? Tem táxi pra todo mundo? Já sei, bicicleta! Como escreve José Simão: HA HA HA.
Sei que existem alguns projetos para isto também. E vou pesquisá-los para expor aqui futuramente.
O que nos resta é torcer para que a "natalidade" de carros diminua e de respeito no trânsito aumente!
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